70 ответов в этой теме

[Aprell]

Ребят, что случилось со старым добрым ХП.ру? Где все)?

Неужели все темы потерты? и старые шикарные дневники, с фотоотчетами выстраданных тюнингов и пр....   и тема встреч на дорогах... и просто веселых и угарных тем!

Да уж, года три наверно прошло с моего последнего посещения... Все так быстро повзрослели, продали свои гонки и ушли!

Я в печали

 

[Rokr]

Старый ХП умер, все темы вместе с ним погибли. Годы идут, прелюды гибнут, на них сейчас уже даже не студентики, а школьники гоняют, наверное, которые про форумы и не слышали ничего скорее всего. Я сейчас и не вспомню, когда на дорогах видел последний раз прелюд, даже пятерок уже нет.

[Kamov]

Да, прелы гибнут, но медленно) есть ещё живые и полу живые. На дороге время от времени встречаю, как 4ки так и 5ки.

[Kamov]

Одно жаль, традиционные календари уже не традиционные. Хотя на драйве часто выкладывают свежие фотосеты прелов.

[Rokr]

Одно жаль, традиционные календари уже не традиционные. Хотя на драйве часто выкладывают свежие фотосеты прелов.

На драйве с прелами все тоже глухо. Мало записей, комментариев к ним почти нет.

[Aprell]

Логично, что поколения владельцев сменяются, но неужели Прелы перестали вызывать у их новых владельцев те эмоции, что и раньше, или они ими действительно делятся уже на других ресурсах. Ведь раньше было аж целый два! форума.

Обидно за сам форум, тусовку, и следующие поколения владельцев, море информации там осталось. Сейчас бы с удовольствием перечитала некоторые темы и перлы участников. Хорошие были времена, реально ностальгия ...

 

Как ни странно, но на своем регулярном маршруте регулярно встречаю пару пятерок, но что-то они даже приветствовать перестали. Толи в шоке пребывают, как если б увидели динозавра)) толи просто не в курсе, что за тачку купили.

[Rokr]

А что за тачку они купили? Прелюд не стал классикой, не является культовой машиной. Мало кто за ними гоняется, чтобы целенаправленно именно его купить. Объективно, сегодня это обычное старое ведро, доживающее свой век. Покупают его студентики на последние деньги. В хорошем состоянии прелов почти нет, а те что есть - пылятся в гаражах скорее всего. Когда я сам на преле ездил, в последние пару лет владения, начало осознание приходить, что устарело это авто уже и физически, и морально, как ты за ним ни следи. Ударило недавно в голову опять купить прелюд, но как-то быстро перегорело, если уж и брать купеху старую, то лучше в сторону БМВ (е46, например) посмотреть наверно - посолиднее они будут. А прелюды окончательно ушли в категорию "псевдогонка для молодых".

[AlexS]

Молодые не в состоянии содержать такую машину тут нужна голова,руки и умение мыслить. По прелюдам нельзя открыть мануал на русском или забить в гугл и получить нужный ответ. Нужны знания и понимание работы двигателя,электрики и т.д. Эти машины останутся у настоящих профессионалов.

[craz]

Молодые не в состоянии содержать такую машину тут нужна голова,руки и умение мыслить. По прелюдам нельзя открыть мануал на русском или забить в гугл и получить нужный ответ. Нужны знания и понимание работы двигателя,электрики и т.д. Эти машины останутся у настоящих профессионалов.

 

ой да ладно, прел, как и другие автомобили. по кузову - к кузовщикам, по электрике - к электрикам и тд. неужели тут все прям разбираются в электирике, перебирали двс. Все упирается в наличие денег и желание тратить их на прел. все 

[craz]

А что за тачку они купили? Прелюд не стал классикой, не является культовой машиной. Мало кто за ними гоняется, чтобы целенаправленно именно его купить. Объективно, сегодня это обычное старое ведро, доживающее свой век. Покупают его студентики на последние деньги. В хорошем состоянии прелов почти нет, а те что есть - пылятся в гаражах скорее всего. Когда я сам на преле ездил, в последние пару лет владения, начало осознание приходить, что устарело это авто уже и физически, и морально, как ты за ним ни следи. Ударило недавно в голову опять купить прелюд, но как-то быстро перегорело, если уж и брать купеху старую, то лучше в сторону БМВ (е46, например) посмотреть наверно - посолиднее они будут. А прелюды окончательно ушли в категорию "псевдогонка для молодых".

чем 46я отличается от прела, да ничем. это старые автомобили физически и морально. 46 на заднем приводе, может по этому более интересна народу. и потом, есть такая тема у определенных людей: на чем ты ездишь? - я езжу на бмв. в принципе, что именно на б м в, а то что это старая помойка не важно. мне реально нравиться кузов 4го прела и дизайн салона внутри. прям получаю удовольствие, когда смотрю на автомобиль. да не гонка, но с турбиной едет интересно. псевдогонка для молодых, но мне уже 37... все форумы пройдены... ))

[craz]

Логично, что поколения владельцев сменяются, но неужели Прелы перестали вызывать у их новых владельцев те эмоции, что и раньше, или они ими действительно делятся уже на других ресурсах. Ведь раньше было аж целый два! форума.

Обидно за сам форум, тусовку, и следующие поколения владельцев, море информации там осталось. Сейчас бы с удовольствием перечитала некоторые темы и перлы участников. Хорошие были времена, реально ностальгия ...

 

Как ни странно, но на своем регулярном маршруте регулярно встречаю пару пятерок, но что-то они даже приветствовать перестали. Толи в шоке пребывают, как если б увидели динозавра)) толи просто не в курсе, что за тачку купили.

а как ты их приветствуешь? моргаешь светом или кричишь в окно прелюдофорева? 

[Rokr]

Молодые не в состоянии содержать такую машину тут нужна голова,руки и умение мыслить. По прелюдам нельзя открыть мануал на русском или забить в гугл и получить нужный ответ. Нужны знания и понимание работы двигателя,электрики и т.д. Эти машины останутся у настоящих профессионалов.

Чем конструкция прелюда кардинально от других авто отличается? Только 4ws в ступор может поставить, а в остальном - обычная конструкция. Голова, руки и умение мыслить в любом деле нужны, прел тут почему особняком встал?

 

 

 

А что за тачку они купили? Прелюд не стал классикой, не является культовой машиной. Мало кто за ними гоняется, чтобы целенаправленно именно его купить. Объективно, сегодня это обычное старое ведро, доживающее свой век. Покупают его студентики на последние деньги. В хорошем состоянии прелов почти нет, а те что есть - пылятся в гаражах скорее всего. Когда я сам на преле ездил, в последние пару лет владения, начало осознание приходить, что устарело это авто уже и физически, и морально, как ты за ним ни следи. Ударило недавно в голову опять купить прелюд, но как-то быстро перегорело, если уж и брать купеху старую, то лучше в сторону БМВ (е46, например) посмотреть наверно - посолиднее они будут. А прелюды окончательно ушли в категорию "псевдогонка для молодых".

чем 46я отличается от прела, да ничем. это старые автомобили физически и морально. 46 на заднем приводе, может по этому более интересна народу. и потом, есть такая тема у определенных людей: на чем ты ездишь? - я езжу на бмв. в принципе, что именно на б м в, а то что это старая помойка не важно. мне реально нравиться кузов 4го прела и дизайн салона внутри. прям получаю удовольствие, когда смотрю на автомобиль. да не гонка, но с турбиной едет интересно. псевдогонка для молодых, но мне уже 37... все форумы пройдены... ))

 

 

Бренд не важен, 46 кузов в принципе гораздо ликвиднее прелюда. Прелюд в любом состоянии месяцами может висеть в продаже, и уйдет за копейки в итоге. Непопулярная и нераскрученная модель. По себе знаю, что смотреть их приезжают люди, которые машину на последние деньги берут. Бэхи 46 в хорошем состоянии отлетают как пирожки горячие за цену в 2-3 раза дороже прела, хотя года у них +/- рядом стоят. NFS им сделал рекламу с запасом еще на лет 20 вперед.

Мне лично дела нет ни до двигателя, ни до привода - прел выбирал по кузову. Понравился внешне, удивил салон - купил. Но к 30 годам за руль садиться уже стало не солидно как-то, вид у него молодежный. Кузов бэхи раньше не понимал, но с годами, опять же, и его оценил - строже он, как костюм дорогой. А прел - это, скорее, джинсы и майка с кепкой. Раньше тоже кайфовал и от рулежки, и от внешнего вида, и от салона. Но года идут, ценности меняются.

[Rokr]

И прел без обвеса страшен, как сама жизнь. На занижении ездить невозможно на нем по дорогам общего пользования. Бэха тут, опять же, выигрывает - с заводским обвесом все лаконично. Никого ни в чем не убеждаю. В любом случае, время этих машин ушло. Берут их сейчас либо студенты, либо ценители. Первым на форумах сидеть неинтересно, вторым это не нужно - и без форума уже все знают. Потому и нет движухи былой. Мой прел за два года уже 3 раза перепродали, и нигде он не всплыл - ни на форуме, ни на драйве. Только на дроме мелькает в объявлениях о продаже.

[vadya_spb]

Ну а я к 32 не понял джпы ) наверное сколько людей столько и мнений всё таки, мне вот 32, думал А7 брать, в итоге взял квартиру, придется прела в кузовню отдавать, не поднимается рука продать его))))

[Rokr]

Ну а я к 32 не понял джпы ) наверное сколько людей столько и мнений всё таки, мне вот 32, думал А7 брать, в итоге взял квартиру, придется прела в кузовню отдавать, не поднимается рука продать его))))

Второй машиной можно держать, а основной - тяжко. Непрактичный он, да и механика для города с пробками удовольствие сомнительное.

[imkerya]

1. те кто говорит про ликвидность - выйдите с чата, паталогические перекупы, это вообще неуместно тут

 

2. ездил на разных машинах, тем более на прелах - очень все разные машины, у всех разное поведение. тем, кто хочет что то конкретное получить, хендмейд, прелюд, пожалуйста. благо сейчас все есть. будь готов вкладывать как и в любую другую машину.  те кому просто ездить - прелюд нельзя, берите новую ладу или киа с салона. все просто

3. прелюд как и любая другая машина, техника - требует обслуживания и вложений. чтоб не гнил - не ездите зимой по мегаполису. и вовремя обслуживайте. всё просто.

[Aprell]

А что за тачку они купили? ...

А прелюды окончательно ушли в категорию "псевдогонка для молодых".

Редкую. Хочется верить, что нынешние покупатели при выборе руководствуются не только низкой ценой.

 

 

 

 

а как ты их приветствуешь? моргаешь светом или кричишь в окно прелюдофорева? 

 

Светом обычно, если успеваю среагировать

[craz]

Светом обычно, если успеваю среагировать

 

 

 

в следующий раз заставь их остановиться и выполняй все движения как в гифке :

https://i.gifer.com/...57d5c_w200.webp

 

ну или действуй по плану Б:

https://i.gifer.com/...d507c_w200.webp

 

пс: хотел ссылки вставить нормально на гифки, так "Вам не разрешено использовать такие расширения файлов с изображениями в этом сообществе."

[DN31]

Да, прелы гибнут, но медленно) есть ещё живые и полу живые. На дороге время от времени встречаю, как 4ки так и 5ки.

[DN31]

Еще и с япы их не возят на запчасти
Просто цены у KHV это просто жесть )