user
Опубликовано 04 июня 2022 - 23:22
Та не, снимал рампу, подключал все обратно, стаканчики под форсунки и крутил стартером напарник а я смотрел, все в точности как и на остальных 3х, но вот интересно за что отвечает "датчик положения первого цилиндра", какая у него функция, ошибки нету не какой, как Даш выше 3х обороты появляется "ошибка датчика детонации"Форсунки одинаково льют на стенде? А на моторе может сигнал не приходит на форсунку.
user
Опубликовано 04 июня 2022 - 23:25
Old School
Опубликовано 04 июня 2022 - 23:35
Ощущение что ты не понимаешь как что работает и что чем управляет.Может ли быть что форсунка льет раньше или позже момента искры?
user
Опубликовано 04 июня 2022 - 23:38
К сожалению, найти где проверить форсунки сейчас на стенде, в городе где идёт война крайне сложно, может быть уже давно и загнал бы на какое нибудь сто, или к инжекторщику, но увы, пытаюсь своими силами сделатьработает
Ощущение что ты не понимаешь как что работает и что чем управляет.Может ли быть что форсунка льет раньше или позже момента искры?
Далее - форсунки, если и проверять, то на стенде.
Ты сейчас будешь менять всё. Ну начни ты с простого что я писал ранее.
user
Опубликовано 04 июня 2022 - 23:40
Попробую завтра поменять форсунки местами, может действительно без стенда не узнать о неисправностиработает
Ощущение что ты не понимаешь как что работает и что чем управляет.Может ли быть что форсунка льет раньше или позже момента искры?
Далее - форсунки, если и проверять, то на стенде.
Ты сейчас будешь менять всё. Ну начни ты с простого что я писал ранее.
Mega luder
Опубликовано 05 июня 2022 - 10:03
Может ли быть что форсунка льет раньше или позже момента искры?
Это влияет только на производительность мотора, но не на работоспособность. Карб вообще льет всем сразу )
Сообщение изменено: Kombat, 05 июня 2022 - 10:04.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей
