user
Опубликовано 30 июня 2018 - 16:54
Доброго времени всем)
Посоветуйте как снять поршневой палец?
В инструкции легко и просто. Типа нагрейте до 70 градусов и снимите палец. Но он не снимается, зараза 
Пробовал выколотить нагретый, но тоже не поддается. В тисках правда ещё не пробовал выдавливать)
Поделитесь опытом, как снять и потом обратно запрессовать эти пальцы?
Mega luder
Опубликовано 30 июня 2018 - 17:19
какой мотор? На Нках к примеру ничего греть не надо, там под стопорное кольцо. Если запрессован на горячую, то просто выдавливай тисками. только поршень не убей.
user
Опубликовано 30 июня 2018 - 21:21
Поршень с H22A P13, но стопорного кольца нет. Значит тисками выпрессовывать. А греть надо?
И как обратно потом?
Сообщение изменено: Sailor, 30 июня 2018 - 21:22.
Mega luder
Опубликовано 01 июля 2018 - 01:17
Поршень с H22A P13, но стопорного кольца нет. Значит тисками выпрессовывать. А греть надо?
И как обратно потом?
Р13 должны быть под стопор и греть не надо. Ты уверен?
user
Опубликовано 01 июля 2018 - 08:10
Хм... Приеду в гараж, проверю) зафотографирую
user
Опубликовано 01 июля 2018 - 16:08
Вот он)
DSC00004.JPG 111,6 КБ
4 Скачано
С извлечением уже не актуально. Один палец вытащил. В принципе технология понятна стала. Большие тиски решают проблему)
Обратно ставить, надо нагреть посадочное месте на шатуне и впрессовать?
Mega luder
Опубликовано 01 июля 2018 - 16:21
ну если прессуется на горячую, то да. главное не перегреть шатун и сделать это быстро и аккуратно, чтобы не закусило. с первой попытки возможно не получится, будь готов)
user
Опубликовано 01 июля 2018 - 16:44
Хорошо)
Old School
Опубликовано 02 июля 2018 - 03:05
Да, головку шатуна нагреваешь и впередВот он)
DSC00004.JPG
С извлечением уже не актуально. Один палец вытащил. В принципе технология понятна стала. Большие тиски решают проблему)
Обратно ставить, надо нагреть посадочное месте на шатуне и впрессовать?
Сообщение изменено: Shadow, 02 июля 2018 - 03:05.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей
