В этой теме нет ответов

[h8u]

Симптомы:

-Машина не заводится (в основном на горячую)
-не слышно работы бензонасоса и самого реле
-машина не реагирует на педаль газа, при остановке начинает захлёбываться…


Итак имеем: на "горячую" (прогретом двигателе) поворачиваем ключ - машина заводится и сразу же глохнет.

Решение этой проблемы в 99% случаев лежит в "уставших" контактах главного реле (Main Relay), которое отвечает за включение топливного насоса и нагнетание давления в топливной рампе при заводке двигателя. Если происходит эта проблема, для того чтобы убедиться на 100% в том что проблема в главном реле сделайте следующее:
В момент когда произойдет неполадка, сразу же вторично поверните ключ и в момент когда гаснет желтая лампочка с изображением двигателя (Check Engine) послушайте - под панелью около руля должен быть слышен щелчек. Если вы не услышали щелчка - значит главное реле "устало".

Возможный вариант решения - это пропайка контактов майнреле.

Тут изображено расположение реле (под кнопками управления люка\птф)
 relaylocationgif2.gif   6,02 КБ   9 Скачано

Так выглядит (на Прелюде их 3 типа: RZ-0088, RZ-0132, RZ-0159):
 2.jpg   125,55 КБ   9 Скачано

Тут нарисовано как снимать крышку реле (надавить на клипсы):
 mvent.jpg   19,33 КБ   8 Скачано
ПиСи, я аккуратно поддевал плоской отверткой и вытаскивал.

Затем берете тонкий паяльник и аккуратно (не размазывая припой по реле, рукам, и столу) пропаиваете серые контакты (возможно они оплавлены и имеют нагар вокруг, который надо аккуратно почистить):
 1628ugk.jpg   74,48 КБ   6 Скачано

На этом всё, для особо нуждающихся схема питания майнреле.
 diagram.gif   5,95 КБ   7 Скачано