2 ответов в этой теме

[lllxlll]

Хочу поменять заднюю подруливающую электрорейку на Prelude 5. Моя подстукивает, по случаю взял контрактную в отличном состоянии.  Но есть один нюанс. После замены, выставить электронный ноль в Луганске негде. Есть только одна безбожная контора, загнула  за сию манипуляцию 100$. Нах.
Ближайшая контора в Ростове. Это сутки гемора и 400-450 км пробега, не считая простоя на таможне.
Как хочу сделать: на стенде развала, когда колеса выставленны строго прямо, замерить сопротивление резистивного датчика в родной рейке, потом выставить такое же на контрактной, поменять и уже регулировкой тяг, выставить схождение, не сбивая показания датчика, дабы избежать танцев с бубном с приклеиванием палочек на руль для выставления электронного ноля. Да и не уверен я что сия процедура увенчается успехом.
Посему вопрос: Есть у кого распиновка разъема на рейке? Или ткните носом в форум, не нашел.
Пасиба.

[Kombat]

Привет!

Когда я поменял заднюю рейку на контракт, электронный задний 0 даже не пришлось выставлять. Всё получилось в норме )

Только к развальщику заехал.

 

Если захочешь проверить/выставить задний 0 (отрегулировать можно только задний вспомогательный датчик, основной выставлен на заводе) - страница 17-B-54 известного скана.

[Disinsector]

Ну хз, никаких в принципе танцев с бубнами в ручной установке нет, делается за пару минут, максимум со второго раза) на край, лаунчем выставляется тоже)