13 ответов в этой теме

[vadya_spb]

В общем хочу совета спросить, ДД это или куда-то еще лезть. (цена вопроса кусачая за ДД новый, ~ 20к)

 

Когда свапался на jdm двиг, какое то время катался без ДД, ошибка явно себя показывала, прогреется, больше 3к оборотов и привет чек по ДД.

Потом был докинул провод и пин на мозги, ну и ездил в ус не дул.

Щас уже второй jdm красный двиг.

 

И вот опять начал чудить, при чем если ранее был явный отрыг на 3к+ оборот на прогретом, щас может стрельнуть и на 4к и на 5к, и на 2.5 если с тошноты педаль втопить. Ощущение что в захлеб как будто дёргается перед чеком. Ну и потом аварийный режим тошноты.

 

Ранее чек выбивало и при диагностике была явная 23 - KS: Knock Sensor - P0325 (circuit malfunction)

 

теперь же небольшое пополнение:

23 - KS: Knock Sensor - P0325 (circuit malfunction)

8 - TDC: Top Dead Center Sensor - P1359 (disconnected), P1361 (intermittent interruption), P1362 (no signal)

 

ну и АТТС отстёгивается сразу и пишет:

43 - ECM Communication Line

 

Не хочу покупать дд за 20к про запас. Может в другом дело?

 

Диагностика по ДД его "типо" смерть подтверждает, но все равно на прогретой на холостом не ровно в 3к ошибку бьёт, то в 2.8к может, то в 3.5к

 

Какие мысли друзья?

 

[vadya_spb]

мертвое умирает

[Shadow]

Так может из-за мёртвого трамблера и обороты не верно кажет, нее? В любом слечае сделать трамблёр то надо.

[vadya_spb]

Так может из-за мёртвого трамблера и обороты не верно кажет, нее? В любом слечае сделать трамблёр то надо.

Предлагаешь перебрать его с заменой TDC? я что-то отдельно номеров не могу найти их =(

[Shadow]

Ну мне конечно проще, я прям эти все 3 датчика вытащил и переставил с другого трамблера.

[vadya_spb]

да уж, гугл говорит нет их отдельно, придется покупать контракт

 

комбату написал, может и на катушки пора.

 

Может я где и не увидел, может есть номера трамблёров в сборе? на дроме сибирская контора якобы новые продает, но что там в обьяве указано, нигде не бьётся

[Kombat]

8-ая ошибка не означает, что проблема именно с TDC, может глючить любой из трёх датчиков. Или подшипник на валу трамблера погибает, тоже вариант.

 

Да, и катушки надо ставить на трамблёр без ошибок. Поэтому в любом случае сразу его надо оживлять.

По китайским датчикам трамблёра отзывы разные, 50/50.

 

Твой ДД может начал разваливаться, это у них болезнь. Сначала открути свой, посмотри что с ним. Иногда можно восстановить.

[vadya_spb]

8-ая ошибка не означает, что проблема именно с TDC, может глючить любой из трёх датчиков. Или подшипник на валу трамблера погибает, тоже вариант.

 

Да, и катушки надо ставить на трамблёр без ошибок. Поэтому в любом случае сразу его надо оживлять.

По китайским датчикам трамблёра отзывы разные, 50/50.

 

Твой ДД может начал разваливаться, это у них болезнь. Сначала открути свой, посмотри что с ним. Иногда можно восстановить.

открутить легко, добраться сложно, я с АТТС.....

[craz]

Vadya_spb у тебя черная пятерка?

[lyxey]

ЭБУ сток тупес? Чип мозги поставить без ДД не вариант?

[vadya_spb]

Vadya_spb у тебя черная пятерка?

была да, VTi-S аттс и чёрный евро на 185, но двиг давно тупес красный JDM

 

Если про двиг.

 

Если про цвет машины, красная)

[vadya_spb]

ЭБУ сток тупес? Чип мозги поставить без ДД не вариант?

ЭБУ от тупеса красного, JDM, приходил комплектом с мотором, отсечка 180 (для понимания что это точно ждм)

[craz]

 

Vadya_spb у тебя черная пятерка?

была да, VTi-S аттс и чёрный евро на 185, но двиг давно тупес красный JDM

 

Если про двиг.

 

Если про цвет машины, красная)

 

увидел чёрную пятерку на рижском. красный сигнал светофора и отчетливая проблема с холостыми оборотами у хонды. ну и ты пишешь 

[vadya_spb]

 

 

Vadya_spb у тебя черная пятерка?

была да, VTi-S аттс и чёрный евро на 185, но двиг давно тупес красный JDM

 

Если про двиг.

 

Если про цвет машины, красная)

 

увидел чёрную пятерку на рижском. красный сигнал светофора и отчетливая проблема с холостыми оборотами у хонды. ну и ты пишешь 

 

 

с холостыми все отлично, как и с запуском