3 ответов в этой теме

[lyxey]

С резиной, картоном все понятно. Как быть с металлом, который уже не в допуске и люфтит? Клапана, направляйки, шейки, корпуса...

Новые клапана, направляйки, орига, неорига, бу в допуске с живыми фасками? N-Rocky, Freccia, Nippon? Новой оригой перебирать конина выходит.
Анифрикционными покрытиями баловался кто?

[lyxey]

Найти направляшки проблема. Заказывать точить. Размер 12х5.5х44 и 52.

Или от В мотора. Но они чуть короче. Хотя, думаю, непринципиально.

БУ клапана хоть и в допуске по мануалу, но люфтят немного в этих направляшках. Это плохо.

Есть некие антифрикционные покрытия для деталей двс. Скомпенсировали бы этот люфт думаю. Но скок это проходит, вопрос.

Сообщение изменено: lyxey, 09 September 2024 - 15:38.

[vadya_spb]

переборка и 10 лет назад стоила конь, не проще найти живую гбц контракт?

[lyxey]

не проще найти живую гбц контракт?

Черную попроще. Но что там внутри хз. А красную сложно.