Prelude V H22A механика не глохнет

Ребят, хэлп!

Прелюд отлично заводится (уже удивительно), но не глохнет. 

При этом, на приборке горит лампочка ручника (ручник вообще не работает, к слову). Грешил на турбо таймер, но на сигналке горит r99 (индикация неограниченной поддержки зажигания в процессе выполнения программной нейтрали). 

Пробовал: 1. Скинуть клемму аккума- ноль внимания фунт презрения

2. Вытащить предохранитель на топливный насос- все равно продолжает работать

3. Включить скорость и поехать на заглушенном положении- едет

В итоге как то заглох (подозреваю, что благодаря манипуляциям с предохраном от топливного насоса)

Кто сталкивался, подскажите пожалуйста, как сделать? на что обратить внимание?

Ребят, хэлп!

Прелюд отлично заводится (уже удивительно), но не глохнет. 

При этом, на приборке горит лампочка ручника (ручник вообще не работает, к слову). Грешил на турбо таймер, но на сигналке горит r99 (индикация неограниченной поддержки зажигания в процессе выполнения программной нейтрали). 

Пробовал: 1. Скинуть клемму аккума- ноль внимания фунт презрения

2. Вытащить предохранитель на топливный насос- все равно продолжает работать

3. Включить скорость и поехать на заглушенном положении- едет

 

В итоге как то заглох (подозреваю, что благодаря манипуляциям с предохраном от топливного насоса)

 

Кто сталкивался, подскажите пожалуйста, как сделать? на что обратить внимание?

Дистанционное включение движка от брелка есть?

КГ?

 

Ребят, хэлп!

Прелюд отлично заводится (уже удивительно), но не глохнет. 

При этом, на приборке горит лампочка ручника (ручник вообще не работает, к слову). Грешил на турбо таймер, но на сигналке горит r99 (индикация неограниченной поддержки зажигания в процессе выполнения программной нейтрали). 

Пробовал: 1. Скинуть клемму аккума- ноль внимания фунт презрения

2. Вытащить предохранитель на топливный насос- все равно продолжает работать

3. Включить скорость и поехать на заглушенном положении- едет

 

В итоге как то заглох (подозреваю, что благодаря манипуляциям с предохраном от топливного насоса)

 

Кто сталкивался, подскажите пожалуйста, как сделать? на что обратить внимание?

Дистанционное включение движка от брелка есть?

 

Да, от предыдущего владельца достался старлайн с автозапуском и турботаймером. Однако нет ни программируемого ключа, ни турбины, так что можно сказать нет.

К слову, на данном этапе всё прошло, прел заводится и глохнет как подобает, хотелось бы понять что это было, во избежание дальнейших недоразумений

КГ?

КГ?

Привет! У меня тоже старлайн А93 с автозапуском. Автозапуск на механике организован следующим образом: припарковался (двигатель работает), поднял ручник (двигатель работает,), вытащил ключ (двигатель работает), вышел из машины и закрыл двери (двигатель работает), на брелоке поставил на охрану (машина стала на сигналку и двигатель остановился). Для автозапуска в зоне действия брелока зажимаешь и держишь кнопку постановки на охрану (большая красная) и машина заводится. Проверь, может у тебя такой же алгоритм.

Привет! У меня тоже старлайн А93 с автозапуском. Автозапуск на механике организован следующим образом: припарковался (двигатель работает), поднял ручник (двигатель работает,), вытащил ключ (двигатель работает), вышел из машины и закрыл двери (двигатель работает), на брелоке поставил на охрану (машина стала на сигналку и двигатель остановился). Для автозапуска в зоне действия брелока зажимаешь и держишь кнопку постановки на охрану (большая красная) и машина заводится. Проверь, может у тебя такой же алгоритм.

Привет
Алгоритм такой же, но я не пользуюсь ручником и оставляю на скорости, так что алгоритм сам по себе не запускался

Берёте, значит , кусачки ...

Так проведи провод на ручник )