user
Опубликовано 10 May 2018 - 18:18
Просто жижа/мелкие пузырьки - норм, крупные пузыри/пена/эмульсия - непорядок.
Далее уже в зависимости от причины. В данном случае больше похоже на плохую продувку конденсатора, для пущей уверенности надо бы коллектор подцепить к системе, т.е. диагностику сделать.
Сообщение изменено: Михалыч, 10 May 2018 - 18:19.
user
Опубликовано 10 May 2018 - 18:19
Да и при длительной разгерметизации системы нужно менять осушитель. В идеале при каждой полной заправке.
Mega luder
Опубликовано 11 May 2018 - 02:40
Да и при длительной разгерметизации системы нужно менять осушитель. В идеале при каждой полной заправке.
Разгерметизация была единожды, когда недели две двигатель ждал. Контракт как я понял покупать тоже не вариант?
Mega luder
Опубликовано 11 May 2018 - 02:43
Просто жижа/мелкие пузырьки - норм, крупные пузыри/пена/эмульсия - непорядок.
Далее уже в зависимости от причины. В данном случае больше похоже на плохую продувку конденсатора, для пущей уверенности надо бы коллектор подцепить к системе, т.е. диагностику сделать.
Внешне чистый промывал, вентиляторы крутятся оба при включении кондюшника. Кстати заметил если резко газануть на компрессоре щелчок и как будто муфта отключается (типа шкив из зацепа с компрессором выходит), так быть и должно?
user
Опубликовано 11 May 2018 - 17:51
По давлению может размыкать. Сгоняй на диагностику, может вообще ТРВ нагнулся, всякое бывает.
user
Опубликовано 11 May 2018 - 19:00
Может и трв подгонять, осушитель ставится только новый стоит 700 р.
Mega luder
Опубликовано 12 May 2018 - 14:34
Может и трв подгонять, осушитель ставится только новый стоит 700 р.
Есть партнамбер осушителя за 700 р, че то найти не могу, поменять по ходовой.
Mega luder
Опубликовано 12 May 2018 - 22:26
user
Опубликовано 13 May 2018 - 11:11
Дело не в осушителе. Смотровое окошко создано для контроля за жидкой фазой хладагента, плюс если есть цветовой индикатор - за наличием влаги в системе.
Менять осушитель надо только тогда, когда индикатор влаги розовый/красный. Если там вообще нет цвета - диагностику надо делать, втыкать коллектор с индикатором в сервис-гейты.
Пены и пузырей нет - хорошо, но только если есть жидкая фаза (ручеёк внутри), либо если нормально морозит сам кондей.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей
